Sesenta y cuatro años lleva Ford en Venezuela sin irse, y aun así la marca habla de volver a enamorar a la clientela. Su apuesta para eso es la Ford F-150, la pick-up que presentó en la 15.ª edición del Autofest, celebrada del 23 al 25 de octubre en el CCCT de Caracas.
La que dio la cara fue Patricia Fuentes, gerente de mercado de Ford Venezuela, en una conversación con el periodista William Peña para el programa Tecnofinanzas de Fedecámaras Radio. Sin rodeos, admitió que la marca está en modo ofensiva: «Ahora mismo estamos fortaleciendo nuestro portafolio», dijo, y agregó que los nuevos vehículos «buscan reconquistar a los clientes». Cuando una marca con seis décadas en el país usa esa palabra, ya sabes que alguien le estaba coqueteando a su gente.
Fuentes la presentó como «la pick-up más vendida del mundo», y en el país viene en tres versiones: la Lariat, la XL de cabina sencilla y la XL de doble cabina. «Acá la tenemos en tres versiones», resumió.
Sobre lo que va debajo del capó, la gerente habló de motores turbo y doble turbo que gastan menos combustible «sin sacrificar la potencia». No dio cilindradas por versión. En el piso de exhibición, la crónica de Meridiano reseñó una F-150 doble cabina con motor V8 de 5.0 litros y 400 caballos, así que en la familia hay para el que quiere ahorrar y para el que quiere que lo escuchen llegar.
Lo que nadie soltó fue el precio. Ford no publicó cifras de la F-150 durante la feria, y ese silencio dice bastante en un segmento donde las camionetas grandes se negocian casi una por una. Toca preguntar en el concesionario.
La movida llega en un momento en que las pick-ups se volvieron el campo de batalla del mercado local. En el mismo Autofest, varias marcas chinas llegaron con camionetas y SUV a precios agresivos, y hasta las comunidades de dueños se organizan, como el Club L200 de Mitsubishi que te contamos en agosto. Ford juega la carta de la trayectoria y del nombre, la misma que en el Autofest de abril ya movía a miles de visitantes hacia los stands de las marcas de siempre.
Por ahora, la F-150 ya está en la vitrina y la marca dejó claro a quién quiere de vuelta. Falta ver si el cliente que se fue a probar suerte con otras camionetas regresa cuando le pongan el número sobre la mesa.