Masajes, tres pantallas y bloqueo de diferenciales: el BJ40 Pro es el todoterreno consentido de BAIC en Venezuela

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BAIC BJ40 Pro plateado sobre un terreno rocoso al atardecer con los faros encendidos
El BAIC BJ40 Pro, la versión más equipada de la familia BJ40 en Venezuela. Foto: BAIC Venezuela

En la ficha técnica del BAIC BJ40 Pro aparecen, uno al lado del otro, el bloqueo de diferenciales y los asientos con masaje. El BJ40 Pro llegó a Venezuela como la versión de lujo del BJ40, y la marca china no se guardó nada: en mayo lo anunció a 60.900 dólares de contado con todos los gastos incluidos, con financiamiento desde el 50 % de inicial, según la información publicada por Motum Magazine en alianza con la marca.

La mecánica es seria. Lleva un motor 2.0 Turbo de 241 caballos y 386 Nm de torque, caja automática de ocho velocidades y tracción 4×4 part time con bloqueo de los diferenciales delantero y trasero, además de la caja de transferencia central, de acuerdo con la ficha de BAIC Venezuela. Tiene control de crucero para todoterreno (Crawl Control), siete modos de manejo y un giro tipo tanque que lo hace dar la vuelta casi sobre su propio eje.

Frente del BAIC BJ40 Pro naranja con parrilla negra y faros LED
La parrilla del BJ40 Pro, con la placa del modelo. Foto: BAIC Venezuela

 

Los números de campo también pesan: 36 grados de ángulo de ataque, 31 de salida, 220 milímetros de altura libre y 750 milímetros de profundidad de vadeo, el agua que puede atravesar sin problema según la marca.

Adentro es donde se gana el apodo de consentido. Tiene un sistema de tres pantallas, con instrumentos de 10,25 pulgadas, una central de 12,8 y otra igual para el copiloto (por fin el acompañante deja de pedir el teléfono). Los asientos delanteros tienen ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y seis modos de masaje, y la cabina suma 12 parlantes Infinity, techo panorámico, 256 colores de luz ambiental, carga inalámbrica de 50 W y un inversor de 220 voltios para enchufar lo que haga falta en el campamento.

Pantalla digital de instrumentos del BAIC BJ40 Pro
El panel de instrumentos digital del BJ40 Pro. Foto: BAIC Venezuela

 

En seguridad trae cámara panorámica de 540 grados (incluida la vista bajo el chasis), control de crucero adaptativo, asistentes de conducción y estacionamiento automático. La garantía es de cinco años o 100.000 kilómetros, siempre que se cumpla el plan de mantenimiento.

BAIC dice que superó las 300 unidades vendidas en su primer año en Venezuela y sigue abriendo puertas, como el concesionario de Santa Mónica que inauguró en septiembre. Con este precio, el BJ40 Pro queda entre las dos versiones del Toyota Land Cruiser FJ (56.900 y 64.990 dólares), y la pelea entre la ficha técnica y el nombre de toda la vida promete ser uno de los chismes del año en el mundo motor. Los modelos de la marca también se pasearon por el Autofest 2026.


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