Mientras medio Autofest hablaba de marcas chinas recién llegadas, Renault se fue por lo práctico: una SUV para la ciudad y una pick-up para trabajar. La marca presentó formalmente la Renault Kardian y la Oroch en la 15.ª edición del Autofest (la anterior, en abril, cerró con miles de visitantes), del 23 al 25 de octubre en el CCCT de Caracas, según la cobertura de Últimas Noticias.
La Kardian arranca en 33.500 dólares con IVA. Viene en dos versiones, una con motor 1.6 y otra automática con motor 1.0 turbo, y trae modo Eco y sistema Start & Stop, el que apaga el motor en los semáforos. En una ciudad de colas eternas, ese apagón programado se nota en el bolsillo.
La Oroch, el utilitario, sale desde 35.900 dólares con IVA. Lleva motor 1.3 turbo TCe de 154 caballos y 250 Nm, con caja CVT según la versión o manual, carga de más de 650 kilos y un volumen útil de 680 a 700 litros. Es de cinco puestos, cuatro puertas y suspensión trasera multilink, en dos versiones 4×2.
Para que la decisión no se quede en el «me gusta», Renault armó financiamiento con Banco Provincial y Banesco de hasta 90 % del valor, a 48 meses y con tasa de 16 % anual, por debajo del 18 % que manejaba la mayoría de los concesionarios en la feria. Javier Zambrano, gerente de flota de Renault, conversó con el equipo de Zoom al Mercado sobre la oferta de la marca.
Y para el que la Kardian todavía le queda grande, la marca mantiene modelos de entrada: el Kwid desde 21.500 dólares, el Logan Zen desde 25.000 y el Stepway CVT en 28.000, todos con IVA.
Renault juega en el mismo tablero que otras marcas de tradición que se están moviendo este año, como FIAT con el Abarth y Ford con su F-150. Ahora el que tiene la última palabra es el comprador, que llega a la feria con la calculadora en el teléfono y, como siempre, sale preguntando si hay descuento por pago de contado.