Veinte años son muchos en un mercado que ha visto llegar e irse marcas enteras. Chery los está celebrando con la campaña Dos décadas contigo, que arranca con una frase con pinta de indirecta: «Prometer es fácil. Entregar es otra historia».
La cara de la fiesta es el Tiggo 7 Pro Max 2026, la SUV mediana de la marca. Monta un motor 1.6 turbo de 194 caballos y 290 Nm de torque, con caja automática de doble embrague de siete velocidades y tracción delantera, según la ficha técnica de Chery Venezuela. Mide 4.500 milímetros y rueda sobre rines de 18 pulgadas.
Lo que más presume está adentro: pantalla táctil y clúster de 12,3 pulgadas cada uno, sonido Sony de ocho altavoces, techo panorámico, cargador inalámbrico de 50 W y maletero que abre solo. En seguridad suma seis airbags, cámara de 540 grados, monitoreo de punto ciego, frenado autónomo de emergencia y control de crucero adaptativo.
Con el precio hay que leer la letra pequeña. La web de la marca muestra un precio de referencia de 37.308,37 dólares con IVA, placa y gastos de registro incluidos (consultado el 3 de noviembre). En la vitrina que montó para el Autofest 2026, la misma SUV aparecía en 31.301 dólares sin IVA ni IGTF, con 50 % de inicial y cuotas desde 781 dólares al mes. La primera cifra incluye impuestos y trámites y la segunda no, así que conviene sacar la cuenta antes de reservar.
Arriba en la escalera está el Tiggo 9, el buque insignia, con motor 2.0 turbo de 250 caballos, caja de ocho velocidades, tracción integral, diez airbags, pantalla de 15,6 pulgadas y 14 altavoces Sony. Su precio de referencia en la web es de 54.475,21 dólares con todo incluido. Abajo, la puerta de entrada a la marca es el Tiggo 2 Pro Max, que en la lista del Autofest figuraba en 19.959 dólares antes de impuestos.
Toda la gama sale con garantía de cinco años o 150.000 kilómetros y la promesa de entrega inmediata. Chery celebra sus 20 años en medio de una pelea apretada con las otras marcas chinas, como Changan, que estrenó showroom virtual en el mismo Autofest, y con la Haval H7 de GWM recién llegada al segmento.